操控与虚拟滚动中心

  • 并非越硬的弹簧避震,操控就越好
  • 决定侧倾的并不完全是弹簧避震 , 影响侧倾的更多是悬挂几何和虚拟滚动中心
  • 虚拟滚动中心:车身围绕虚拟滚动中心来侧倾
  • 车辆的重心与虚拟滚动中心之间距离的大小,决定了这辆车抗侧倾的能力。距离越小,抗侧倾能力越好;距离越大,抗侧倾能力则越差。

汽车避震与悬架

首先,弹簧与减震是两个东西。

有了减震的需求才有了悬架,之前车辆是硬连接,使用硬质轮胎的。

弹簧分类

  • 螺旋弹簧:最常见的弹簧形式
  • 空气弹簧:首先用在商用车比如卡车或者公交车。能够实现快速升高或者降低底盘,比如实现残障人士上下车的功能
  • 叶片弹簧 不占据纵向空间 火车喜欢用 ,中国超载的卡车喜欢用。 俗称工字板

    • 自身重量比较大
  • 扭杆弹簧, 军车喜欢用。

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三年和第四年

只要等

等到短袖变成夹衣

寒冷穿过乱糟糟的头发

等到大羽绒服也挡不住凛冽的风

最后一次走出这扇门,我就过来找你